In het rapport brengt de commissie van onafhankelijke deskundigen de ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector in de afgelopen jaren in beeld op nationaal niveau. Op basis daarvan formuleert de commissie lessen voor de toekomst. Met dit rapport wil de commissie een bijdrage leveren aan de transitie naar een nieuw model voor governance en participatie in de luchtvaart.

Dynamiek vraagt helderheid en flexibiliteit

De luchtvaart kenmerkt zich door grote dynamiek als het gaat om inhoudelijke vraagstukken, economische schommelingen, transities en de impact van geopolitieke ontwikkelingen. De commissie ziet dat er meer helderheid nodig is als het gaat om rollen, procedures en thema’s, en tegelijkertijd is flexibiliteit nodig om te kunnen meebewegen met maatschappelijke, economische en technische ontwikkelingen.

Centrale regie vraagt om verduidelijking en samenhang

In de ontwerpluchtvaartnota wordt nu een beweging gemaakt van decentrale besluitvorming naar een duidelijk sturende overheid met een sterke betrokkenheid van de samenleving via verschillende vormen van participatie. De commissie concludeert dat transitie van een decentraal naar een centraal model nog veel onzekerheden in de governance- en participatiestructuur openlaat. Zij vragen om verduidelijkingen, zoals de vraag naar de precieze posities van de talrijke partijen die een rol spelen in het luchtvaartbeleid en een uitwerking van de regierol van het Rijk.

De commissie licht de belangrijkste aandachtspunten voor de overgang naar een centrale regie nader toe in het rapport.

Bekijk het rapport ‘Sturen in een volatiel domein – governance en participatie in de luchtvaart’

Meer informatie over de commissie governance en participatie luchtvaart