Platform Spoorgoederenvervoer en Leefomgeving op werkbezoek

Tijdens de vergadering spraken de leden over ons eerdere advies dat OFL-voorzitter Christophe van der Maat op 30 juni aanbood aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. We bespraken hoe dit advies is ontvangen door de vertegenwoordigers van de sectoren en de mensen die zij vertegenwoordigen. Ook vertelde de voorzitter hoe de aanbieding van het rapport aan de staatssecretaris is verlopen. Daarnaast is er gesproken over de governance rondom overleggen over spoorgoederenvervoer en over de evaluatie van het Platform.

Na deze vergadering gingen we op werkbezoek. Met de bus vertrokken we naar onze eerste stop: de terminal van BTT, Multimodaal Container Solutions in Tilburg. Tijdens dit bezoek kregen we uitleg van BTT, Mol Logistics (Netherlands) B.V. en Rail Innovators Group. Zij zoomden in op de problemen die zij in hun sector ervaren. Deze problemen, en mogelijke oplossingen daarvoor, zijn grotendeels opgenomen in het advies dat eerder is aangeboden aan de staatssecretaris. We kregen ook een goed inkijkje in hoe water-, spoor- en wegvervoer op elkaar aansluiten.

Een belangrijk punt dat werd benoemd, is dat er steeds minder ruimte beschikbaar is voor het spoorgoederenvervoer. Dit vervoer vindt tegenwoordig grotendeels plaats in de avond en nacht, terwijl het juist een snelle en duurzame manier van transport is. Zo duurt een treinreis naar China bijvoorbeeld slechts 15 dagen, terwijl vervoer per schip aanzienlijk langer duurt.

Daarna gingen we met de bus naar Dorst, waar we spraken met Dion van der Sanden. Hij woont vlak naast het spoor. Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken, initiatiefnemer van het Platform, bracht een proefnacht door bij Dion. Ze was zo geschrokken van de situatie dat ze pleitte voor de oprichting van een Platform waarin zowel omwonenden als andere betrokkenen een stem krijgen. Dion liet zien hoe dicht hij op het spoor woont en wat voor invloed dat op hem heeft. Mooi om terug te gaan naar de plek waar het allemaal begon.

Vervolgens gingen we door naar de haven van Moerdijk. Onderweg kregen we van Paul Dirix, Managing Director Port of Moerdijk een toelichting op het belang van de haven. Hij legde uit welke soorten bedrijven er op en rond het haventerrein gevestigd zijn. Op het terrein van het havenbedrijf gingen we in gesprek met André Mast van A2B-online. Hij vertelde over de onderneming, de verbinding met het spoor en zijn toekomstvisie. Zo heeft A2B-online zelfstandig een spoorgoederenverbinding geopend met Italië. Ook benadrukte hij de belangrijke centrale rol die de haven van Moerdijk daarin speelt in A2B-online.

Daarna nam hij ons met de bus mee over het haventerrein, waar we konden zien hoe het logistieke proces verloopt: van overslag op schepen tot het transport richting de treinen die de goederen verder vervoeren. Ook wees hij ons op de risico’s en kansen die hiermee gepaard gaan.

Na een leerzame dag sloten we af met een korte borrel. We zijn alle mensen die hebben bijgedragen aan deze dag dankbaar.